12月29日,北京CR450动车组样车首次亮相,标志着“CR450科技创新工程”取得重大突破,一列CR450AF彰显“锐龙追梦”,一列CR450BF寓意“科技之光”,未来,CR450动车组投入商业运营后,运营时速将达到400公里,成为全球跑最快的高铁列车。
自2018年开始,在中国国家铁路集团有限公司组织下,国内科研院所、高校、企业等科研力量组成联合创新团队在时速400公里商业运营技术“无人区”进行探索,经过7年艰苦攻关,CR450动车组“成绩满满”。
据介绍,CR450动车组样车运营速度、运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标国际领先。
一是更高速。试验速度时速450公里,运营速度时速400公里,未来投入商业运营后可进一步压缩时空距离,让旅客出行更加便捷高效。
二是更安全。制动距离更短、运行稳定性更优,在运营速度提升的情况下,制动距离基本相当。
三是更节能。动车组整车运行阻力降低22%,减重10%。
四是更舒适。舒适度指标更优,车内噪声降低2分贝,客室服务空间增加4%,可为旅客提供多样化、便利化、个性化服务,乘坐体验更好。
五是更智能。行车与控制、司机智能交互、安全监控、旅客智能服务等领域均得到全面升级。
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