本报聊城12月23日电 (张汝峰)近日,随着第一对长500米的长钢轨缓缓入槽,济郑高铁山东段正线铺轨作业正式启动。
济郑高铁山东段铺轨开工仪式在聊城举行。济郑高铁是山东和河南间规划建设的一条高铁线路,起自济南西站,止于郑州东站,是山东“四横六纵”综合运输通道的组成部分,也是河南省“米”字形高铁网的重要组成部分。
中国铁路济南局集团有限公司高度重视济郑高铁建设,成立指挥部,精心组织,加快推进工程建设,确保工程各个节点安全高效推进。济郑高铁山东段铺轨工程起自京沪高铁济南西站,向西途经济南市槐荫区、市中区、长清区,德州市齐河县,聊城市茌平区、东昌府区、阳谷县和莘县,至山东省与河南省省界,正线全长168.392公里,共设济南西、长清、茌平南、聊城西和莘县5座车站。济郑高铁建成后,将拉近济南至郑州的时空距离。
济郑高铁山东段铺轨工程有三大特点:线路长、工期紧、管理跨度大,与线下工程平行交叉作业多、配合工作量大,工程线行车密度大、交叉平行作业多、行车组织复杂。为高效推进铺轨阶段整体建设进度,济南局集团公司多次组织召开施工推进会、方案研讨会,不断优化调整施工组织方案,在聊城市侯营镇筹划建设铺轨基地,创造轨道铺设双向同时施工的条件。施工中,他们始终坚持高标准、严要求的原则,谋进度、保安全、建精品,确保按照既定的节点工期要求顺利完成全线铺轨施工任务。
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